Tweet
O a volte avere materiali troppo leggeri..... vai a perdere i rigidità e altre caratteristiche che magari specialmente in discesa, è importante sentire in 'mano' o solidi?
-
-
La leggerezza della bici fa figo… si vanno sostituire le viti mettendole in ergal e spendere €€€€/gr in meno e poi pesiamo 90kg con 25% di massa grassa 😂. 😉 a parte gli scherzi, dipende tutto dal livello del biker e dal percorso. Se preferisco le scalate, la leggerezza comanda, se preferisco le discese cerco la via di mezzo compatibilmente €€€€ -
È un discorso molto complesso.
Parlando di mtb, la differenza la fa la geometria, oltre che al peso.
Per la discesa, il peso può essere un vantaggio in termini di manovrabilità e agilità....ma come nelle moto, conta il manico.
Comment
-
Per me personalmente per il mio gusto personale nel guidare in discesa preferisco una bici leggera.
In enduro innanzitutto perchè dovendo pedalare la salita in gara e in allenamento, preferisco non arrivare morto e quindi avere una bici pedalabile. Quindi diciamo sui 13 Kg. Configurazione minima anche di gomma per non faticare troppo ed evitare la foratura.
In Downhill comunque preferisco una bici leggera perchè con una bici pesante non riesco a giocarci sia in aria che nelle pompate e hollate. Ma ovviamente una bici da gara da PRO da DH non è necessariamente leggera vedi le Commencal sono delle bombe in discesa e pesano parecchio ma prediligono il passare sopra a tutto tanto si mangiano tutto.
Sicuramente molto efficaci ma io prediligo ancora il divertimento alla prestazione.Comment
Comment