MTB hard tail a che serve?

[Mito22]

Per che utilizzo è indicata la MTB non ammortizzata al posteriore?

[DanSacc79]

Dove c’è bisogno di tanta reattività, tendenzialmente si usa nel cross country dove un percorso ad anello viene ripetuto n volte. L’ ammortizzatore posteriore per quanto poco possa essere fa perdere un po’ di trazione. Cos’è che nel cross country agonistico è deleterio.

[DanSacc79]

E pesano meno anche.

[Mito22]

Dove c’è bisogno di tanta reattività, tendenzialmente si usa nel cross country dove un percorso ad anello viene ripetuto n volte. L’ ammortizzatore posteriore per quanto poco possa essere fa perdere un po’ di trazione. Cos’è che nel cross country agonistico è deleterio.

Ah certo capito..... anche se anche io sulla Jekyll 3000 che avevo.. avevo il blocco monoammortizzatore

[Mito22]

E pesano meno anche.

Ah certo.. meno pezzi... meno rotture e meno peso..

[DanSacc79]

Ah certo capito..... anche se anche io sulla Jekyll 3000 che avevo.. avevo il blocco monoammortizzatore

Certo, ma se usi una bi ammortizzata per fare percorsi dove blocchi sempre l’anno posteriore, ti porti in giro 1,5 kg per nulla. E se fai competizioni sono tanti

[Mito22]

Certo, ma se usi una bi ammortizzata per fare percorsi dove blocchi sempre l’anno posteriore, ti porti in giro 1,5 kg per nulla. E se fai competizioni sono tanti

Ah bè certo.. io ragionavo anche da amatore.... / giretto per scaldare le gambe..

[Susy80]

Io sono passata da front a full. Nel portage e spintage rimpiango la front, compatta, leggera e leggera anche nei costi di manutenzione. Per quanto alla guidabilità, pedabilità in salita la mia full è abbastanza maneggevole e leggera, la pedalata è confortevole anche se il peso è maggiore, ma basta allenare la gamba. Per quanto alla discesa, la full perdona molto di più, è più permissiva, giocosa, assorbe meglio le vibrazioni e gli ostacoli, corregge la guida sporca e permette i salti. Maggior grip sulle radici bagnate e sul terreno sconnesso; ho imparato a gestirle in derapata, la bici scivola ma poi si riprende facilmente, è giocabile. La front necessita di molta abilità di guida, per chi pratica ciclolpinismo la front, resta sicuramente il meglio per bikers esperti.

[Mito22]

Io sono passata da front a full. Nel portage e spintage rimpiango la front, compatta, leggera e leggera anche nei costi di manutenzione. Per quanto alla guidabilità, pedabilità in salita la mia full è abbastanza maneggevole e leggera, la pedalata è confortevole anche se il peso è maggiore, ma basta allenare la gamba. Per quanto alla discesa, la full perdona molto di più, è più permissiva, giocosa, assorbe meglio le vibrazioni e gli ostacoli, corregge la guida sporca e permette i salti. Maggior grip sulle radici bagnate e sul terreno sconnesso; ho imparato a gestirle in derapata, la bici scivola ma poi si riprende facilmente, è giocabile. La front necessita di molta abilità di guida, per chi pratica ciclolpinismo la front, resta sicuramente il meglio per bikers esperti.

Portage e spintage sono due sostantivi che ti sei inventata tu?

Ah io la front l'ho usata più su asfalto che fuori.. e quando l'ho usata fuori, ho fatto cose che ci poteva fare anche uno con la sedia a rotelle o poco più...

[DanSacc79]

Portage e spintage sono due sostantivi che ti sei inventata tu?

Ah io la front l'ho usata più su asfalto che fuori.. e quando l'ho usata fuori, ho fatto cose che ci poteva fare anche uno con la sedia a rotelle o poco più...

sono termini usuali quando il percorso è impedalabile.